噴灑車柴油機是一種相稱龐雜的機器·•₪✘•，它由很多機構跟體系組成·•₪✘•，這些機構跟體系保障柴油機能進行畸形的工作·•₪✘•，實現能量轉換·•₪✘•，並使之能連續執行✘·。柴油機通常存在下列機構跟體系✘·。

(a)正面；（b)背面

1—PS油泵,•21油泵,•3—飛輪,•4一機油濾清器,•5—風扇,•6—發電機；7—啟動電念頭,•8—進氣管,•

一☁↟₪₪、噴灑車曲柄連桿機構

曲柄連桿機構由活塞組☁↟₪₪、連桿組☁↟₪₪、曲軸飛輪組等活動件組成·•₪✘•，是柴油機中重要的活動部件✘·。它的功能是將活塞的往復直線活動轉變為曲軸的旋轉活動·•₪✘•，並將作用在活塞上的燃氣壓力轉變為扭矩·•₪✘•，透過曲軸向外輸出✘·。

二☁↟₪₪、柴油機重要固定件

由氣缸體☁↟₪₪、曲軸箱（或機體）☁↟₪₪、氣缸套跟氣缸蓋等組成的固定部件是柴油機的骨架·•₪✘•，所有活動部件跟幫助體系都支承跟裝置在它上面✘·。

1一氣缸套；2—活菱；3~~連桿；4—飛輪；5—曲軸；6—機油錄；7一凸輪軸,•8—風扇,•9-進氣門；氣門,•11一噴油器；12—杆；13—g柱；14—油泵

三☁↟₪₪、噴灑車進☁↟₪₪、排氣及增壓體系

進排氣體系由進☁↟₪₪、排氣管·•₪✘•，空氣濾清器跟進☁↟₪₪、排氣把持機構組成✘·。四衝程柴油機的進☁↟₪₪、排氣把持機構稱為配氣機構·•₪✘•，由氣門機構（氣門☁↟₪₪、氣門彈簧☁↟₪₪、氣門導管☁↟₪₪、氣門座圈等）跟氣門驅念頭構（凸輪軸☁↟₪₪、挺柱☁↟₪₪、推杆☁↟₪₪、揺臂及正時齒輪等）組成✘·。依據工作輪迴的須要·•₪✘•，按一定時光開啟跟封閉進☁↟₪₪、}^氣門·•₪✘•，排出廢氣·•₪✘•，引入清潔的新鮮空氣✘·。氣口換氣的二衝程柴油機進☁↟₪₪、排氣由活塞活動把持✘·。對增壓柴油機·•₪✘•，進排氣體系中還裝有增壓器·•₪✘•，其作用是進步進氣空氣的壓力·•₪✘•，從而可加大進氣度✘·。

四☁↟₪₪、噴灑車燃料供給體系

它的功能是定時☁↟₪₪、定量☁↟₪₪、定質地將柴油噴入焚燒室內·•₪✘•，併發明良好的焚燒前提·•₪✘•，滿意焚燒程序的須要✘·。燃料供給體系由燃油箱☁↟₪₪、輸油泵☁↟₪₪、燃油濾清器☁↟₪₪、噴油泵☁↟₪₪、噴油器☁↟₪₪、調速器或結合調節器等組成✘·。古代電控高壓燃油噴射體系可去掉調速器或結合調處器·•₪✘•，直接由電控單元把持輪迴噴油量來調節轉速跟功率✘·。

五☁↟₪₪、噴灑車潤滑體系

潤滑體系的功能是將機油（潤滑油）送到柴油機各活動件的摩擦名義·•₪✘•，起減磨☁↟₪₪、冷卻☁↟₪₪、沾染☁↟₪₪、密封跟防繡等作用·•₪✘•，用以減小摩擦阻力跟減小磨損·•₪✘•，並帶走摩擦產生的熱量·•₪✘•，從而保障柴油機能畸形工作並延長利用壽命✘·。它重要由機油泵☁↟₪₪、機油濾清器☁↟₪₪、機油冷卻器☁↟₪₪、閥門跟各種管麟誠✘·。

六☁↟₪₪、冷卻體系

冷卻體系的功能是將受熱整機所接收的區域性熱量及時傳匯出去f使柴油機在工作時能堅持溫度畸形·•₪✘•，不致因過熱而破壞機件·•₪✘•，影響柴油機的執行✘·。冷卻體系可分為水冷式跟風冷式兩種✘·。水冷式冷卻體系重要由氣缸套與氣缸體間及氣缸蓋內的冷卻水腔☁↟₪₪、水泵☁↟₪₪、風扇·•₪✘•，散熱器等組成✘·。風冷式冷卻體系則重要由氣缸體及氣缸蓋上的散熱肋片☁↟₪₪、導流罩跟風扇等組成✘·。增壓柴油機的冷卻體系有些還包含旁邊冷卻器用來冷卻增壓空氣✘·。

七☁↟₪₪、噴灑車啟動裝置

要使柴油機由靜止狀況轉入執行狀況·•₪✘•，必須藉助於外力使曲軸旋$專並達到一定的轉速·•₪✘•，以使氣缸內形成可燃混淆氣並實現次著火焚燒而轉為自行執行✘·。施加外力的裝置稱為啟動裝置✘·。啟動裝置依據柴油機啟動方法的不同而存在不同的情勢✘·。從人力啟動的揺把☁↟₪₪、電力啟動的啟動電機·•₪✘•，到緊縮空氣啟動的空氣緊縮機☁↟₪₪、儲氣罐☁↟₪₪、調配閥等等✘·。此外還應有減壓裝置☁↟₪₪、預熱裝置等使柴油機能敏捷啟動的幫助啟動裝置✘·。