制動蹄片俗稱剎車片╃☁✘✘☁，屬於消耗品在利用中會逐步磨損╃☁✘✘☁，當磨損到限位置時╃☁✘✘☁，必須調換╃☁✘✘☁，否則將降落制動的後果╃☁✘✘☁，甚至造成保險事變✘✘·。     制動蹄片俗稱剎車片╃☁✘✘☁，屬於消耗品在利用中會逐步磨損╃☁✘✘☁，當磨損到限位置時╃☁✘✘☁，必須調換╃☁✘✘☁，否則將降落制動的後果╃☁✘✘☁，甚至造成保險事變✘✘·。     制動蹄片關乎生命保險╃☁✘✘☁，必須謹慎看待✘✘·。

    個別情況下前制動蹄片磨損的較快╃☁✘✘☁，後製動蹄片利用的時光較長╃☁✘✘☁，在日常的檢查維護中應重點留神以下多少個方面₪☁₪◕•：

　　1•₪•·、灑水車畸形行駛前提下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次╃☁✘✘☁，不僅要檢查殘餘的厚度╃☁✘✘☁，還要檢查蹄片磨損的狀況╃☁✘✘☁，兩邊磨損的水平是否一樣╃☁✘✘☁，回位是否自如等╃☁✘✘☁，發明不畸形情況必須破即處理✘✘·。

　　2•₪•·、制動蹄片個別由鐵襯板跟摩擦資料兩區域性組成╃☁✘✘☁，一定不要等摩擦資料區域性都磨沒了才調換蹄片✘✘·。例如捷達車的前制動蹄片╃☁✘✘☁，新片的厚度為14毫米╃☁✘✘☁，而調換的限厚度是7毫米╃☁✘✘☁，其中包含3毫米多的鐵襯板厚度跟近4毫米的摩擦資料厚度✘✘·。一些車輛帶有制動蹄片報警功能╃☁✘✘☁，一旦達到了磨損限╃☁✘✘☁，儀表會報警提示調換蹄片✘✘·。達到了利用限的蹄片必須調換╃☁✘✘☁，即便尚能利用一段時光╃☁✘✘☁，也會降落制動的後果╃☁✘✘☁，影響行車的保險✘✘·。

　　3•₪•·、調換時要換原廠備件供給的剎車片╃☁✘✘☁，只有這樣╃☁✘✘☁，才幹使剎車片跟剎車盤之間的制動後果╃☁✘✘☁，磨損✘✘·。

　　4•₪•·、調換蹄片時必須利用工具將制動分泵頂回✘✘·。不能用其餘撬棍硬壓回╃☁✘✘☁，這樣易導致制動鉗導向螺絲曲折╃☁✘✘☁，使剎車片卡逝世✘✘·。

　　5•₪•·、調換完後╃☁✘✘☁，一定要踩多少腳剎車╃☁✘✘☁，以消除蹄片與制動盤的縫隙╃☁✘✘☁，造成腳沒剎車╃☁✘✘☁，易呈現事變✘✘·。

　　6•₪•·、制動蹄片調換後╃☁✘✘☁，需磨合200公里方能達到的制動後果╃☁✘✘☁，剛換的蹄片須謹慎行駛✘✘·。