大多數吸汙車使用者在抉擇柴油時會更加喜好高標號的│◕•，使用者都把標號看做是燃油汙濁度及品質的標準│₪╃₪。專汽提示司機友人│◕•，個別來講柴油標號只是表示柴油辛烷值│◕•，切實與汙濁度跟品質並無關聯│₪╃₪。

　　吸汙車司機們喜好享受猛一加油的感到│◕•，然而並不曉得這是以成倍增加油耗為代價的│◕•，而增加的這區域性吸汙車油耗並不相應地增加汽車行駛公里數│₪╃₪。尤其在罐體翻轉的程序中│◕•，猛加油門亦會造成保險隱患│₪╃₪。所認為了節儉能源及保險利用│◕•，請車主勻速行駛│◕•，在加速的時候請緩慢加油│◕•，另外請儘量避免利用剎車調劑車速│◕•，而改用收油來調劑│₪╃₪。

  　　吸汙車司機在給車輛加入注防凍液前│◕•，必須要對發念頭冷卻體系進行盪滌│◕•，因為防凍液中有除垢劑及盪滌劑│◕•，利用前錯誤發念頭冷卻體系進行盪滌│◕•，應利用10%的燒鹼水溶液浸泡水箱一個小時│◕•，再將沖刷液排放│◕•，而後用軟化水重複沖刷2~3次│◕•，以清除發念頭冷卻體系中原積存的水垢│◕•，沖刷完後才幹加註防凍液│₪╃₪。