防範追尾和被追尾的方式✘₪✘↟，說到底關鍵的只能儘量（maybe)確保與前後左右車維持一個相對性的間距✘₪✘↟，交給自身和別人充足的反應速度和反映距離₪│。

俗語說✘₪✘↟，“什麼叫好司機?好司機就是說既不撞了他人✘₪✘↟，也不可以被他人撞給撞了”₪│。駕駛上道✘₪✘↟，在所難免出現一些小刮小蹭✘₪✘↟，而一旦出現交通意外✘₪✘↟，不但耽擱事情✘₪✘↟，並且還會為自己叫來各種各樣多餘的不便₪│。那麼今兒人們就來聊一聊有關怎樣防範追尾✘₪✘↟，和被追尾的事兒₪│。

分開視野✘₪✘↟，都看更清晰

在交通流量中✘₪✘↟，儘量減少正對前車臀部駕駛✘₪✘↟，與前車分開一定的距離✘₪✘↟，左偏或是右偏✘₪✘↟，能夠₪│。那樣做的目地是✘₪✘↟，是自身僅可以觀查到前車的駕駛情況✘₪✘↟，還可以見到更前一輛車的狀況✘₪✘↟，保證提早預警資訊₪│。此外一方面✘₪✘↟，那樣做還可以讓後車便捷觀查到前車行車情況✘₪✘↟，可以防範自身被追尾₪│。

提醒後車✘₪✘↟，只有看不可以“親”

假如發覺後車跟車太近✘₪✘↟，能夠輕一點剎車✘₪✘↟，提醒後車留意維持間距₪│。假如正前方交通流量聚集✘₪✘↟，行駛遲緩得話✘₪✘↟，能夠開啟“雙閃燈”✘₪✘↟，提醒後車留意₪│。實際上開啟後霧燈✘₪✘↟，也可以具有警告(告誡通告)的功效✘₪✘↟，避免自身被追尾₪│。

懂得用點剎✘₪✘↟，給別人留些室內空間

剎車時✘₪✘↟，儘量不要立即踩剎車到死✘₪✘↟，應當儘可能“點剎”₪│。那樣不但能夠提醒後車留意✘₪✘↟，並且還可以為後車出示剎車的反應速度和快取距離✘₪✘↟，進而降低被他人被追尾的機率₪│。

不要緊儘可能別瞎併線✘₪✘↟，有急事情找交警隊

在路面上隨便併線✘│◕↟✘、換道✘₪✘↟，是十分風險的✘₪✘↟，都是很容易導致交通意外的✘₪✘↟，也是導致高速追尾的較大安全隱患之一₪│。而強制變更車道出現的交通意外✘₪✘↟，一般全是由併線一方負全責₪│。再聊✘₪✘↟，擁擠道路中“斜插猛拐”✘│◕↟✘、“經常（frequency)併線”也不可以給你比其他車快是多少₪│。或許✘₪✘↟，當你確實有急事情✘₪✘↟，那麼請拔打122懇求交警隊的支援₪│。

別跟車太近✘₪✘↟，追到了✘₪✘↟，又不容易跟你回家了

防止追尾✘₪✘↟，防止他人追尾✘₪✘↟，關鍵的一點是留意駕駛距離✘₪✘↟，不論是前車距離還是後車距離✘₪✘↟，都應當維持在安全性範圍內₪│。前車距離還行說✘₪✘↟，要是自身積極高度重視（指對於難題的解決方案)✘₪✘↟，就可以防止與前車追尾₪│。可是後車距離較為難掌握✘₪✘↟，因此人們必須立即觀查倒車鏡✘₪✘↟，確定與後車部位（position )和距離✘₪✘↟，不論是採用變更車道✘₪✘↟，還是輕踩剎車提醒後車留意✘₪✘↟，都應當儘量減少與後車距離太近₪│。假如發覺後車行為運動軌跡出現異常✘₪✘↟，或者有大貨車出現✘₪✘↟，應當立即靠邊躲避✘₪✘↟，防止風險產生₪│。

總得來說✘₪✘↟，防範追尾和被追尾的方式✘₪✘↟，說到底關鍵的只能兩根│▩：✘₪✘↟，儘量（maybe)確保與前後左右車維持一個相對性的間距✘₪✘↟，交給自身和別人充足的反應速度和反映距離;第二✘₪✘↟，駕車謹小慎微✘│◕↟✘、精氣神集中化✘₪✘↟，要遵守交通規則✘₪✘↟，切忌隨便變更車道✘│◕↟✘、迅速交通線泊車等₪│。不然損人不利己✘₪✘↟，切勿!