每一年的夏天對灑水車(sprinkler)而言全是一次不容樂觀的磨練☁•。因為平均氣溫過高•✘，發動機熱管散熱遇阻•✘，非常容易危害到灑水車的一切正常執行☁•。為了確保灑水車在夏天可以一切正常工作中•✘，網編小結了幾層面的工作經驗（experience)•✘，供大家參考☁•。

高溫時節•✘，必須查驗攪拌筒燕尾導軌有沒有過多損壞(零部件無效的一種基礎種類)及損害•✘，然後適度擦抹一層潤滑油脂•✘，拖輪一月加一次潤膏脂☁•。一樣•✘，查驗攪拌筒時•✘，需看攪拌筒內部是不是有混泥土•✘，有得話要立即清除☁•。此外也要查驗攪拌筒有沒有過多損壞✘╃╃、鬆脫及異常的響聲☁•。必須留意的是•✘，空車行駛時•✘，攪拌筒應當以攪拌行駛一樣的轉速比旋轉☁•。

要常常經常性的給倒料槽旋轉位置塗潤滑脂•✘，防止該處出現旋轉不靈便和出現異常損壞的狀況☁•。巡視傳統式軸時•✘，關鍵查詢法蘭螺母和萬向聯軸器是不是有鬆脫的徵兆（指主要表現出去的不顯著的狀況)•✘，一旦出現鬆脫要扭緊或拆換•✘，每一月給法蘭螺母和萬向聯軸器加一次潤滑油脂☁•。一月按時給操縱桿(bǐng)加一次潤滑油脂•✘，防止出現控制不靈便的狀況☁•。上用維護保養減速器要開展週期時間維護保養•✘，按時拆換機油•✘，約14升☁•。次換機油的時間應用500鐘頭或行駛10000千米後;再度換機油•✘，則是在行駛20000千米之後☁•。

液壓傳動系統(Hydraulic systems)的初次維護保養時間應用500鐘頭•✘，之後每行駛20000千米或2000鐘頭再拆換齒輪油•✘，另外拆換油過濾器☁•。每一次拆換齒輪油大概為20升☁•。

立即補水保溼熱管散熱夏天溫度過高•✘，發動機非常容易超溫•✘，因而要提升對發動機水冷卻(cooling)系統軟體的查驗維護保養☁•。當儲水箱(構成:高水箱✘╃╃、儲存水箱✘╃╃、低儲水箱)內溫度超出100℃時•✘，要將灑水車(sprinkler)滯留在陰涼的地方開展降熱•✘，讓發動機待速執行•✘，並扯開發動機罩便於熱管散熱☁•。由溫度過高產生的不但是發動機熱管散熱的難題•✘，另外還非常容易造成灑水車在油道上導致燃料氣阻☁•。降低氣阻的方法是立即清理汽油濾清器•✘，及其維持燃油泵(Deep well pump)的潮溼☁•。一般狀況下•✘，能夠在燃油泵上蓋章一塊用溼•✘，定時執行灑水•✘，維持其潮溼☁•。一旦產生氣阻•✘，客戶要馬上泊車降熱•✘，並且用手扳動汽油泵使燃油管中蘊蓄(overflowing)燃料☁•。剎車油在天氣炎熱極易揮發•✘，在制動系統管道中組成氣阻•✘，制動系統剎車蹄也非常容易縫隙腐蝕•✘，導致制動系統不靈☁•。處理這一難題的方法是立即查驗調節剎車系統•✘，下長坡中途要立即泊車晾剎☁•。若發覺制動轂發熱•✘，要讓灑水車立即泊車降熱•✘，但切勿選用冷言冷語等物理降溫方法☁•。

灑水車(sprinkler)電瓶此外•✘，電瓶也非常容易在天氣炎熱因水份揮發過快•✘，而導致虧水毀壞☁•。因而•✘，夏天要常常巡視電瓶內液位高寬比•✘，立即加上分餾(still)水•✘，以確保一切正常的液位高寬比•✘，使電瓶可以一切正常工作中☁•。此外•✘，也要避免灑水車夏天輪胎崩裂(burst)✘╃╃、漆料脆化和車體起火等安全事故的產生☁•。