吃車上│▩₪，睡車上│▩₪，整日與灑水車(sprinkler)相隨│▩₪，能說話的也只能同行業的駕駛員│▩₪，這就是說灑水車駕駛員的衣食住行│▩₪，那樣孤獨的衣食住行│▩₪，也是必須安全防範措施·│◕│✘。制動系統對灑水車的行車安全性擁有尤為重要的功效│▩₪，掌握應急剎方法（Skill)│▩₪，對眾多灑水車駕駛員們而言│▩₪，十分關鍵·│◕│✘。

平路剎車

在剎車制動系統一切正常的狀況下│▩₪，豎直路剎車是非常簡單的│▩₪，安全事故出現率(Incidence)也較低·│◕│✘。應當留意的是│▩₪，拐彎時的緊急事件較多│▩₪，如遇拐彎│▩₪，應防範於未然·│◕│✘。拐彎以前│▩₪，就應當調節車速₪◕、制動系統₪◕、換擋₪◕、油泵·│◕│✘。如發覺有路障(barrier)│▩₪，應先終止歪斜姿勢│▩₪，拉直車體丫杆│▩₪，隨後制動系統·│◕│✘。待車速偏慢時│▩₪，再歪斜車體拐彎·│◕│✘。

假如剎車失靈│▩₪，要維持鎮靜·│◕│✘。先試一下手剎還能否更好地發揮│▩₪，手剎的應用必須留意│▩₪，不可以拉得太慢│▩₪，也不可以拉得過緊·│◕│✘。假如手剎不靈│▩₪，還要立刻轟大油門踏板│▩₪，掛入低擋│▩₪，變速器維持空擋部位（position )│▩₪，另外相互配合手剎│▩₪，把車制停·│◕│✘。假如搶檔不成功│▩₪，還要試著磨擦泊車│▩₪，利用車體硬實的位置與馬路邊的路障(barrier)(如陡坡│▩₪，岩層(構成:固體礦物質或礦物質的化合物)等)磨擦│▩₪，做到強制泊車脫險的目地│▩₪，儘量（maybe)地降低安全事故導致的損害（loss)·│◕│✘。

陡坡剎車

陡坡時如遇剎車失靈│▩₪，要換檔到中低端處│▩₪，爭得保持良好行至斜頂的驅動力·│◕│✘。假如斜坡上泊車│▩₪，繃緊手剎│▩₪，維持前行低擋│▩₪，立即用石頭₪◕、墊木等物卡死車軲轆·│◕│✘。若有後滑狀況│▩₪，後尾應方位小山坡或安全性一面·│◕│✘。

下坡路剎車

一切正常情況下│▩₪，腳剎和油門踏板相互配合應用就能·│◕│✘。下坡路要避免車前太過下移│▩₪，提升尾輪負重│▩₪，因而先輕踏擠壓成型尾制│▩₪，再擠壓成型前制·│◕│✘。另外操縱（control)油門踏板│▩₪，操縱（control)車速·│◕│✘。要留意的是│▩₪，車子下長坡₪◕、陡坡時│▩₪，都儘可能踩一下剎車│▩₪，假如發覺剎車失靈│▩₪，提早高度重視（指對於難題的解決方案)·│◕│✘。

倘若確實產生了剎車失靈的狀況│▩₪，車子自身早已控制不了（control)車速│▩₪，堅決利用地形與路障(barrier)擴大磨擦│▩₪，摩擦阻力減速·│◕│✘。

客觀事實（Fact)上│▩₪，再好的緊急方法（Skill)也不可以確保每次圓滿·│◕│✘。安全性需從本質學起│▩₪，高品質的制動系統₪◕、平常的平穩（表述:牢固安定；沒有變化)維護保養十分關鍵·│◕│✘。